Bougie Naraku 10-R7-SSA (CR7HSA) met schroefbaaren Bougiedop Aansluiting

Naraku bougie zoals in de fabriek gemonteerd in het voertuig. Warmtewaarde en plugontwerp komen overeen met het origineel.

Geproduceerd volgens OEM-richtlijnen van Japanse autofabrikanten voor een perfecte reparatie en een lange levensduur.

De levensduur van een plug wordt bepaald door het brandstoftype, de motortoestand, de bedrijfstijden en de motortemperatuur. Voor 4-taktmotoren vanaf 250 cc moeten de bougies na 6000 km worden gereinigd of vervangen. Bij kleinere cilinderinhoud, vooral 2-takt, ca. om de 2500km. Na deze kilometerstand leidt koolafzetting in de olie tot startmoeilijkheden en vermogensverlies van de bougie. Door meer korte afstanden te rijden en door de slechte kwaliteit van de motorolie kunnen de intervallen korter worden.

Breedte over flats: 16.0mm
Schroefdraad diameter: 10.0mm
Schroefdraad lengte: 12.7mm
Elektrodenafstand: 0,7mm
Weerstand: onderdrukt, 5kOhm

OEM nummers ter vergelijking:

NGK: CR7HSA
Bosch: UR 3 AC / 0 242 055 501
Kampioen: PRZ 9 HC / RZ 96 C
Denso: U 22 FSRU

10 = C draad diameter 10mm
R = R (weerstand) Weerstandskern 5kOhm
7 = 7 warmtewaarde
S = H (kort) korte kaarsdraad
S = S Standaard
A = A zonder verbindingsmoer (kan worden losgedraaid)