Standaard ontsteking

Geen vonk

Oei! Start je scooter niet meer? Heb je al een nieuwe bougie, bobine en bougiedop geprobeerd? Dan is de kans groot dat de scooter ontsteking niet werkt, uiteraard te controleren door eerst te kijken of de bougie vonkt. Vonkt de bougie niet dan is het makkelijkste om eerste een nieuwe bougie te plaatsen. Daarna komt de CDI aan de beurt en de bobine. Mocht dit geen oplossing bieden dan ben je duidelijk toe aan een nieuwe ontsteking. Het scheelt dat wij ze verkopen. Op deze pagina vind je alle standaard ontstekingen. Deze zijn geschikt ter vervanging van de originele ontsteking. Wil je prestaties verhogen? Of een snellere gasreactie? Koop dan een binnenrotor ontsteking.

Ontsteking scooter monteren

Zelf je ontsteking vervangen? Natuurlijk! We helpen je graag mee met het monteren en dat doen we met een beknopte uitleg hoe je het beste te werk kan gaan. Dit is slechts een indicatie omdat het per scooter anders is. In grote lijnen komt het erop neer dat je eerst het vliegwiel los moet halen. Het beste is om hier een vliegwieltrekker voor te gebruiken. Die verkopen we uiteraard ook! Als je het vliegwiel los hebt, komt de ontsteking in zicht. Dit is het stilstaande deel en wordt ook wel stator genoemd. Als je nog geen nieuwe ontsteking hebt, vergelijk dan het huidige type met de afbeeldingen bij ons op de webshop, zodat je de juiste uitvoering kan bestellen. Vergelijk ook goed de aansluitingen van de stekkers. Er zijn namelijk scooters die verschillende ontstekingen gebruiken per model. Dit komt bij Chinese scooters nog wel eens voor. Deze hebben een GY6 motorblok en deze wordt veel gebruikt bij retro scooters en scooters van AGM, Baotian en BTC. Eenmaal de juiste delen in huis, kan je de ontsteking loshalen. Deze zit meestal met 2 of 3 M6 bouten vast. Reinig gelijk de ruimte achter de ontsteking en monteer de nieuwe ontsteking. Daarna kan het vliegwiel weer op de krukas gemonteerd worden. Hou er rekening mee dat er een spie aanwezig is om te zorgen dat het vliegwiel op de juiste positie op de krukas komt. Als je de spie bent verloren, koop dan een nieuwe. Zonder spie is het lastig om het vliegwiel op de juiste plek te krijgen en er is kans dat deze 'verdraait' op het moment dat je de vliegwielmoer wil aandraaien. Voor het monteren is geen specifiek gereedschap nodig. Wel kan het handig zijn om de zuiger te blokkeren met een zuigerstopper. Let op! Verwijder deze gelijk na het vastdraaien van de moer. Sluit alles aan en hierna ben je klaar! Je zou nu weer een vonk moeten hebben.